1. Przeprowadzenie inwentaryzacji infrastruktury faktycznie używanej przez rowerzystów (drogi dla rowerów, drogi dla rowerów i pieszych, alejki parkowe, ulice z ruchem samochodowym uspokojonym i tranzytowym, chodniki) - ze wskazaniem obecnego oznakowania; 2. przeprowadzenie badań ruchu rowerowego na obszarze objętym opracowaniem w nie mniej niż 15 punktach  a) w szczycie porannym - 2 h, w czasie dużego natężenia weekendowego ruchu rekreacyjnego; badanie powinno odbyć się nie później niż 20 października, w dzień bez opadów o temperaturze powyżej 10 st; 3. zaproponowanie ciągów i miejsc, gdzie postuluje dostosowanie infrastruktury pieszej do standardu rowerowego lub pieszo-rowerowego oraz ulic, dla których wskazane jest uspokojenie ruchu umożliwiające wspólny ruch rowerów i samochodów; 4. wskazanie dróg dla rowerów i dróg dla rowerów i pieszych, dla których konieczne jest dostosowanie do obecnych standardów,