Poznań, 21.11.2022 r.
Znak sprawy: Or-II.0003.1.221.2022
Nr rej.: 211122-2616

Pan
Paweł Matuszak
Radny Miasta Poznania

Szanowny Panie Radny,
odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta Poznania pismem z dnia 9 listopada 2022 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta Poznania do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie tymczasowej organizacji ruchu na ul. Morasko, uprzejmie informuję:
Czasowa organizacja ruchu na ul. Morasko została wprowadzona w związku z budową sieci wodociągowej i kanalizacji sanitarnej, na podstawie projektu czasowej organizacji ruchu z dnia 15 stycznia 2022 r., zaopiniowanego pozytywnie przez Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Transportu Miejskiego i Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji.
Projekt zakłada m.in. wprowadzenie ograniczeń w ruchu na kolejnych krótkich odcinkach ul. Morasko, w tym ruchu jednokierunkowego ogólnego w kierunku centrum na zwężonych odcinkach, a ponadto na odcinku od ul. bł. Marka z Aviano do ul. Śnieżnej dopuszcza ruch komunikacji zbiorowej w kierunku od centrum. Dla pojazdów jadących w stronę Moraska wyznaczono alternatywne objazdy przez ul. Obornicką i Sprzeczną oraz przez ul. Naramowicką i Jaśkowiaka. Na odcinkach, na których prowadzone są prace, zaplanowano odpowiednie oznakowanie pionowe i poziome, w tym ograniczenie prędkości do 30 km/h.
W wyniku prowadzonych na bieżąco analiz oraz otrzymanych sygnałów, z uwagi na przypadki niestosowania się części kierowców do nowej organizacji ruchu, wprowadzono zmiany optymalizacyjne, w tym dodatkowe oznakowanie zasad ruchu w rejonie prac. W efekcie, według  informacji przekazanych przez Policję, liczba przypadków łamania przepisów drogowych w rejonie czasowej organizacji ruchu zmalała.
17 listopada br. wprowadzony został kolejny etap czasowej organizacji ruchu, zakładający dopuszczenie sterowanego sygnalizacją świetlną ruchu wahadłowego pojazdów w obu kierunkach na odcinku ulicy Morasko, pomiędzy ulicami Śnieżną i Wietrzną. W przypadku tworzenia się zatorów komunikacyjnych, zastosowane może być także ręczne sterowanie ruchem, mające doraźnie zwiększyć płynność przejazdu. Powyższe rozwiązania powinny sprzyjać dalszemu zmniejszaniu utrudnień komunikacyjnych w rejonie prac, poprawie płynności ruchu pojazdów w trybie wahadłowym oraz eliminacji przypadków naruszania przepisów ruchu drogowego.
W świetle prowadzonych na bieżąco kontroli organizacji ruchu oraz informacji Policji i Straży Miejskiej należy uznać, że zaprojektowana i wdrażana czasowa organizacja ruchu stanowi optymalne rozwiązanie w istniejących warunkach drogowych i zapewnia wystarczające bezpieczeństwo uczestnikom ruchu.  Występujące przypadki świadomego naruszania przepisów ruchu drogowego podlegają rutynowej kontroli właściwych służb.
Z uwagi na planowane dalsze prace wodociągowe i kanalizacyjne, mające wpływ na organizację ruchu w rejonie ul. Morasko, Miejski Inżynier Ruchu oraz odpowiednie służby miejskie będą kontrolować kolejne etapy ich wprowadzania, a także poszukiwać, wraz z odpowiedzialnymi za remonty podmiotami, możliwości zmniejszania ich uciążliwości komunikacyjnej.

Z wyrazami szacunku
Z up. PREZYDENTA MIASTA 
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA

Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta