Poznań, 22.11.2022 r.
Znak sprawy: Or-II.0003.1.222.2022
Nr rej.: 23112201289

Pan
Paweł Sowa
Radny Miasta Poznania

Szanowny Panie Radny,
odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta Poznania pismem z dnia 10 listopada 2022 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta Poznania do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie inwestycji budowy tramwaju w ul. Ratajczaka, uprzejmie informuję:
Propozycje Pana Radnego (prawoskręt z ul. Ratajczaka w ul. Św. Marcin oraz przeplotki z ul. Ratajczaka w ul. Św. Marcin, lewoskręt z pl. Wolności w ul. Ratajczaka) były przedmiotem szerokich analiz na etapie przygotowania do prac projektowych. 
Rozwiązania te są zasadne, jednakże w wyniku analiz z 2019 r. dowiedziono, że wprowadzenie prawoskrętu spowoduje liczne problemy związane z funkcjonalnością oraz bezpieczeństwem układu drogowego dla wszystkich użytkowników tej przestrzeni. 
Wśród ograniczeń i przeszkód dla wprowadzenia takiego rozwiązania wymienić należy: 
•	niedostateczne miejsce dla pieszych przy narożnej kamienicy tj. ok 2,8 m. Przestrzeń tę zawężają dodatkowo zewnętrzne schody do lokalu użytkowego znajdującego się w parterze kamienicy. Oznacza to, że osoby wychodzące z budynku wychodziłyby niemal wprost na torowisko tramwajowe,
•	łuk torowiska pod bardzo niekorzystnym kątem przecinałby kontrapas rowerowy, co mogłoby prowadzić do niebezpiecznych i kolizyjnych sytuacji, w których tramwaj jadący za lub równolegle z rowerzystą skręca i przecina jego tor jazdy, 
•	w wyniku wprowadzenia proponowanych łuków sugerowane przejście dla pieszych przez ul. Św. Marcin musiałoby zostać przesunięte w kierunku wschodnim (Al. Marcinkowskiego), co oddala je od skrzyżowania i pogarsza funkcjonalność rozwiązań dla pieszych,
•	ze względu na niedostateczną szerokość chodnika niemożliwe byłoby przeprowadzenie w sposób bezpieczny i funkcjonalny „ścieżki” dla osób niewidomych,
•	tramwaj skręcający w prawo (Ratajczaka – Św. Marcin) pomijałby węzeł przesiadkowy Św. Marcin – Ratajczaka – 27 Grudnia, a obsługa pasażerska tramwajów odbywałaby się dopiero na peronach przy centrum handlowym „Stary Browar”, a następnie na Al. Marcinkowskiego. Lokalizacja przystanku po południowej stronie ul. Św. Marcin byłaby niemożliwa ze względu na znajdujące się tam bramy wjazdowe do kamienic.
W przypadku budowy prawoskrętu należałoby wybudować również lewoskręt z Placu Wolności w ul. Ratajczaka oraz dobudować tor tramwajowy na odcinku Plac Wolności – Święty Marcin. Zapewniłoby to relację linii tramwajowej w przeciwnym kierunku. Jazda tramwajem przy ewentualnej linii w relacji Rataje – Wilda zostałaby wydłużona dla pasażerów podróżujących przez ul. Gwarną o około 4 minuty. Takie rozwiązanie skutkowałoby także intensyfikacją ruchu tramwajowego na ul. Gwarnej i ul. Święty Marcin.
W związku z wyżej wymienionymi czynnikami i brakiem możliwości zastosowania prawoskrętu, przeplotka z ul. Ratajczaka w ul. Św. Marcin nie ma uzasadnienia. 
Natomiast budowa lewoskrętu z Pl. Wolności w ul. Ratajczaka wymusiłaby dodatkowo potrzebę:
•	przebudowy węzła Święty Marcin/Ratajczaka oraz zmianę lokalizacji przystanków tramwajowych,
•	rezygnację z planowanej zieleni na ulicy Ratajczaka na odcinku Plac Wolności – Święty Marcin.
Obecnie – zgodnie z pierwotnymi założeniami – realizowany jest odcinek ul. Ratajczaka od ul. 27 Grudnia do skrzyżowania z ul. Św. Marcin. Dalszy etap prac obejmować będzie realizację trasy od ul. Św. Marcin (za skrzyżowaniem), poprzez ul. Niezłomnych aż do skrzyżowania z ul. Wierzbięcice i Matyi. Będzie ona prowadzona w ramach kolejnej unijnej perspektywy finansowej. 
Budowa powyższych odcinków trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka będzie realizowana na podstawie wydanych już decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej oraz w oparciu o obowiązującą Decyzję o Środowiskowych Uwarunkowaniach. Wskazać należy także, że z uwagi na budżet projektu i termin realizacji nie ma możliwości wprowadzania na tym etapie jakichkolwiek zmian do projektu, które skutkowałyby koniecznością pozyskiwania nowych decyzji administracyjnych. 
Z wyrazami szacunku
Z up. PREZYDENTA MIASTA
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA
Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta