Poznań, 25.06.2024 roku
Znak sprawy: Or-II.0003.1.131.2024
Nr rej.: 250624-3167
Pan
Łukasz Kapustka
Pan
Przemysław Plewiński
Pan
Adam Szabelski
- Radni Miasta Poznania
Szanowni Panowie Radni,
odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta pismem z 13 czerwca 2024 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta do rozpatrzenia interpelację Panów Radnych w sprawie kontynuacji budowy trasy tramwajowej do Naramowic, uprzejmie informuję:
Na wstępie chciałbym wyjaśnić, że nie jest prawdą, iż z uwagi na decyzję „o rezygnacji z formuły »zaprojektuj i wybuduj« (…) realizacja inwestycji znacząco odwleka się w czasie”. Uwarunkowania skutkujące koniecznością zmiany trybu realizacji inwestycji zostały szczegółowo przedstawione 7 czerwca br. podczas posiedzenia Komisji Transportu Rady Miasta Poznania. Niemniej należy jeszcze raz podkreślić, że w przypadku oczekiwania na możliwość ogłoszenia postępowania w trybie „zaprojektuj i wybuduj” prace projektowe (przy założeniu dysponowania środkami na wkład własny, których – jak również było to wyjaśnione – Miasto nie posiada) mogłyby rozpocząć się najwcześniej w trzecim kwartale 2025 r. Tymczasem w opcji obecnie realizowanej przewiduje się, że wybór projektanta drugiego etapu trasy tramwajowej do Naramowic nastąpi jeszcze w tym roku. 
Odnosząc się z kolei do kwestii etapu III, tj. wydłużenia trasy tramwajowej od przystanku Błażeja w kierunku Umultowa, informuję, że w 2023 roku na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego został opracowany program funkcjonalno-użytkowy dla realizacji zintegrowanego węzła przesiadkowego „Poznań Naramowice”. Jego zakres obejmował przebieg nowej trasy torowo-drogowej w ciągu wyznaczonego w Studium korytarza transportowego (tzw. ul. Nowa Naramowicka) do rejonu ul. Cytrynowej, wraz z komplementarnym układem komunikacyjnym oraz infrastrukturą towarzyszącą obejmującą m.in. nowy wiadukt tramwajowy i drogowy nad linią kolejową nr 395 (obwodnica towarowa Poznania). Zadanie nie obejmowało pozostałego odcinka tej trasy od ul. Cytrynowej do projektowanej pętli tramwajowo-autobusowej na Umultowie. Koncepcja dla tego fragmentu jest w trakcie opracowywania.
W zakresie etapu IV, czyli budowy trasy tramwajowej od Łużyckiej do Rubieży, w 2023 r. na zlecenie ZTM została opracowana koncepcja techniczna połączenia etapu pierwszego trasy tramwajowej na Naramowice z planowanym etapem czwartym. Obejmuje ona jednak wyłącznie odcinek od al. Praw Kobiet do ul. Bielicowej (m.in. przez ul. Łużycką i ul. Sielawy).
Realizacja przedmiotowych zadań jest uzależniona od kwestii budżetowych Miasta oraz ewentualnego pozyskania zewnętrznego źródła finansowania. Obecnie nie ma możliwości realizacji etapu III lub IV z innych środków niż FEnIKS. W momencie pojawienia się opcji dofinansowania inwestycji z innych instrumentów finansowych, Miasto z pewnością przeanalizuje taką możliwość.
Z wyrazami szacunku
Z up. PREZYDENTA MIASTA
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA
Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta