Poznań, 17.12.2024 roku
Znak sprawy: Or-II.0003.1.307.2024
Nr rej.: 17122400790
Pani
Magdalena Antolczyk
Pan
Tomasz Stachowiak
– Radni Miasta Poznania
Szanowni Państwo Radni,
odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta Poznania pismem z 6 grudnia 2024 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta Poznania do rozpatrzenia interpelację Państwa Radnych w sprawie miejsca parkingowego przy ul. Palacza 106, uprzejmie informuję:
Pyt. 1.: „Na jakiej podstawie została podjęta decyzja o niezastosowaniu się do wyników konsultacji społecznych przeprowadzonych w związku z remontem ul. Palacza?”
Zatwierdzony 23 kwietnia 2018 r. przez Miejskiego Inżyniera Ruchu projekt stałej organizacji ruchu dla ul. Palacza obejmował wyniesione skrzyżowanie z ul. Podchorążych oraz zatokę przy posesji 106. Natomiast projekt zatwierdzony 10 czerwca 2019 r. obejmował wytyczenie postulowanego ze względów bezpieczeństwa przejścia dla pieszych przez ul. Palacza po zachodniej stronie skrzyżowania z ul. Podchorążych i nie przewidywał zmian z zakresie zatoki przy posesji nr 106.
Projekty opracowano zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym i przepisami szczegółowymi. Uwzględniono także potrzebne opinie (w tym pozytywne opinie Rady Osiedla). Z kolei po wprowadzeniu stałej organizacji ruchu MIR dokonał także późniejszej korekty wynikającej z analizy zachowań kierowców (w tym w zakresie likwidacji możliwości nieprawidłowego parkowania w  przedmiotowej zatoce).
Pyt. 2.: „Czy możliwe jest udostępnienie dokumentacji związanej z przebudową ulicy Palacza? Jeśli tak, to prosimy o udostępnienie decyzji zatwierdzającej to miejsce parkingowe i decyzję dopuszczającą wykonanie przejścia dla pieszych w wyżej wspomnianym miejscu.”
W załączniku przekazuję wyciągi z projektów stałych organizacji ruchu (z 23.04.2018 r. i 10.06.2019 r.) wraz z ich zatwierdzeniami.
Pyt. 3.: „W jaki sposób te sprzeczne działania zostały uzasadnione?”
Zgodnie z odpowiedzią z 24.10.2024 r., udzieloną na poprzednią interpelację Państwa Radnych w tej sprawie, kierowcy parkowali niezgodnie z przepisami, tj. w bezpośredniej odległości od przejścia dla pieszych oraz ukośnie bez pozostawienia pieszym minimalnej szerokości chodnika. MIR podtrzymuje przedstawione wcześniej wyjaśnienia w kwestii likwidacji miejsc parkingowych w zatoce oraz alternatywnych możliwości parkowania w okolicy.
Z wyrazami szacunku
Z up. PREZYDENTA MIASTA
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA
Zał. 2
Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta