Poznań, 24.07.2025 roku
Znak sprawy: Or-II.0003.1.212.2025
Nr rej.: 24072500845
Pan
Andrzej Prendke
Radny Miasta Poznania
Szanowny Panie Radny,
odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta Poznania pismem z 11 lipca 2025 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta Poznania do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie poprawy bezpieczeństwa na ulicy Krakowskiej, uprzejmie informuję:
Na ul. Krakowskiej, zgodnie z obowiązującą stałą organizacją ruchu, pojazdy mogą się poruszać z prędkością ograniczoną do 30 km/h. Na ulicy zamontowane są także progi zwalniające (przy przejściu dla pieszych w rejonie skrzyżowania z ul. Łąkową oraz przy przejściu dla pieszych na wysokości posesji nr 9, naprzeciwko budynku Szkoły Podstawowej nr 82). Kierujący zobowiązani są również bezwzględnie przestrzegać przepisów, które wskazują, że „uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani zachować ostrożność albo gdy ustawa tego wymaga – szczególną ostrożność, unikać wszelkiego działania, które mogłoby spowodować zagrożenie bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego, ruch ten utrudnić albo w związku z ruchem zakłócić spokój lub porządek publiczny oraz narazić kogokolwiek na szkodę” [1]. Zachowania uczestników ruchu naruszające przepisy są wykroczeniami drogowymi, którymi zajmuje się Policja oraz Straż Miejska w ramach posiadanych kompetencji. 
Niezależnie od powyższego, w związku z otrzymanymi sygnałami od mieszkańców dotyczącymi niewłaściwego zachowania kierowców na ul. Krakowskiej i ul. Kazimierza Wielkiego, przeanalizowane zostanie bezpieczeństwo ruchu w tym rejonie. Biuro Miejskiego Inżyniera Ruchu, Zarząd Dróg Miejskich oraz Policja w najbliższym czasie przeprowadzą wizję lokalną. MIR rozpocznie także prace projektowe, których celem będzie poprawa bezpieczeństwa i dalsze uspokojenie ruchu. 
Informuję, że Biuro Miejskiego Inżyniera Ruchu przekazuje radom osiedli do zaopiniowania projekty stałej organizacji ruchu, które dotyczą projektów realizowanych ze środków wydzielonych w budżecie Miasta na realizację zadań osiedla oraz pozostałych projektów, jeżeli znacząco zmieniają organizację ruchu, w tym istotnie zmniejszają liczbę wyznaczonych miejsc postojowych, liczbę pasów ruchu lub zmieniają kierunki ruchu [2]. Ponadto MIR na bieżąco rozpatruje wnioski mieszkańców w kwestach dotyczących m.in. bezpieczeństwa ruchu na ul. Krakowskiej i ulicach sąsiednich.
Ulica Krakowska i ulice sąsiednie objęte są również rutynowymi kontrolami m.in. w związku z informacjami o przekroczeniach prędkości i poziomu hałasu. Od początku roku do 17 lipca policjanci nałożyli 50 mandatów za naruszenia przepisów ruchu drogowego i skierowali 4 wnioski do sądu. Wydział Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu przekazał także, że w ten rejon skieruje policjantów, aby zweryfikować informacje o niewłaściwym zachowaniu kierowców. Informuję też, że montażem stałych urządzeń służących do odcinkowego pomiaru prędkości (np. fotoradarów) zajmuje się Główny Inspektorat Transportu Drogowego.
Podstawa prawna:
[1] Art. 3 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 ze zm.).
[2] Zarządzenie Nr 25/2024/K Prezydenta Miasta Poznania z dnia 29 maja 2024r. w sprawie zasięgania opinii oraz współdziałania wydziałów Urzędu Miasta Poznania i miejskich jednostek organizacyjnych z jednostkami pomocniczymi miasta – osiedlami.
Z wyrazami szacunku
Z up. PREZYDENTA MIASTA
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA
Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta