Poznań, 18.06.2021 r.
Znak sprawy: Or-II.0003.1.127.2021
Nr rej.: 180621 -3767

Pan
Andrzej Rataj
Radny Miasta Poznania

Szanowny Panie Radny,
odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta pismem z dnia 1 czerwca 2021 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie zmiany liczby miejsc postojowych na Osiedlu Św. Łazarz w związku z wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania, uprzejmie wyjaśniam:
Ad 1. „Jaka była liczba miejsc parkingowych na Osiedlu Św. Łazarz przed wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania?”
Liczba miejsc postojowych po wprowadzeniu Strefy Płatnego Parkowania na Łazarzu będzie mniejsza o 17,8 %. Jest to efekt podjętych działań porządkowych i organizacyjnych polegających m.in. na wskazaniu sposobu parkowania zapewniającego widoczność i bezpieczeństwo dla wszystkich uczestników ruchu, wyznaczenia miejsc postojowych w zgodnej z obowiązującymi przepisami odległości od skrzyżowań i przejść dla pieszych, wprowadzenia na niektórych ulicach strefy tempo 30, czy też wyznaczenia kontrapasów dla rowerzystów. 
Ad 2. „Jaka będzie liczba miejsc parkingowych na Osiedlu Św. Łazarz po wprowadzeniu Strefy Płatnego Parkowania?”
W SPP Św. Łazarz planowanych jest 3971 miejsc postojowych.
Ad 3. „Na których ulicach na Osiedlu Św. Łazarz dojdzie do największych zmian w zakresie liczby miejsc postojowych w związku z wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania?”
Na wszystkich ulicach SPP Św. Łazarz zostały już wprowadzone lub są obecnie wprowadzane zmiany w organizacji parkowania. Ulice, na których utworzono najwięcej dodatkowych miejsc to Kolejowa, Dmowskiego, Gąsiorowskich, Jarochowskiego. Ulice, na których zlikwidowano najwięcej miejsc postojowych to Ułańska, Graniczna, Wyspiańskiego, Małeckiego.
Ad 4. „Czy zmiana liczby miejsc postojowych na Osiedlu Św. Łazarz w związku z wprowadzeniem Strefy Płatnego parkowania spotyka się z akceptacją, czy ze sprzeciwem lokalnej społeczności?”
Konieczność uiszczania opłat na danej ulicy zwiększa rotację samochodów tym samym ułatwiając dostęp mieszkańców do wolnych miejsc parkingowych. 
Ponadto wprowadzenie nowej SPP na Łazarzu stało się okazją do uporządkowania parkowania w tej dzielnicy, gdzie obecnie ulice są jeszcze wykorzystywane jako parking buforowy centrum miasta. Kierowcy parkują w miejscach do tego nieprzeznaczonych by uniknąć opłat w pobliskiej Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania. Wyznaczenie w nowej SPP miejsc parkingowych zgodnie z przepisami zwiększyło bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu i wpłynęło na komfort mieszkańców poruszających się tymi ulicami. 
Projekt stałej organizacji ruchu na Łazarzu był przedmiotem szerokich konsultacji społecznych w latach 2017-2018. Wiele z przekazanych wówczas uwag zostało w nim uwzględnionych. Projekt został pozytywnie zaopiniowany przez Radę Osiedla Św. Łazarz oraz zatwierdzony przez Miejskiego Inżyniera Ruchu.

								Z wyrazami szacunku
				
								Z up. PREZYDENTA MIASTA
								(-) Mariusz Wiśniewski
							  Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA

Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta