Poznań, 22.06.2021 r.

Nr sprawy: Or-II.0003.1.139.2021

Pan 
Andrzej Rataj
Radny Miasta Poznania

Nr rej.: 220621 - 1533

Szanowny Panie Radny,
odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta Poznania pismem 
z dnia 15 czerwca 2021 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta Poznania do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie zmiany liczby miejsc postojowych na Osiedlu Wilda w związku z wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania, uprzejmie wyjaśniam:
Ad. 1. „Jaka była liczba miejsc postojowych na Osiedlu Wilda przed wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania?”
Liczba miejsc postojowych po wprowadzeniu Strefy Płatnego Parkowania na Wildzie będzie mniejsza o 20,34 %. Jest to efekt podjętych działań porządkowych i organizacyjnych polegających m.in. na wskazaniu sposobu parkowania zapewniającego widoczność i bezpieczeństwo dla wszystkich uczestników ruchu, wyznaczenia miejsc postojowych w zgodnej z obowiązującymi przepisami odległości od skrzyżowań i przejść dla pieszych, wprowadzenia na niektórych ulicach strefy tempo 30, czy też wyznaczenia kontrapasów dla rowerzystów. 
Ad. 2. „Jak będzie liczba miejsc postojowych na Osiedlu Wilda po wprowadzeniu strefy Płatnego Parkowania?”
Na terenie Wildy w Strefie Płatnego Parkowania planowanych jest 2824 miejsc postojowych.
Ad.3. „Na których ulicach na Osiedlu Wilda dojdzie do największych zmian w zakresie liczby miejsc postojowych w związku z wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania?”
Na wszystkich ulicach SPP na Wildzie zostały już wprowadzone lub są obecnie wprowadzane zmiany w organizacji parkowania. Ulice, na których utworzono najwięcej dodatkowych miejsc postojowych to ulice: Żelazka, Prądzyńskiego, Czarnieckiego, Przemysłowa, Dolna Wilda. Ulice na których zlikwidowano najwięcej miejsc, to ulice: Różana, 28 Czerwca 1956 r. i Rolna. 
Ad.4. „Czy zmiana liczby miejsc postojowych na Osiedlu Wilda w związku z wprowadzeniem Strefy Płatnego Parkowania spotyka się z akceptacją, czy ze sprzeciwem lokalnej społeczności?”
Konieczność uiszczania opłat na danej ulicy zwiększa rotację samochodów tym samym ułatwiając dostęp mieszkańców do wolnych miejsc parkingowych.
Ponadto wprowadzenie nowej SPP na Wildzie stało się okazją do uporządkowania parkowania w tej dzielnicy, gdzie obecnie ulice są jeszcze wykorzystywane jako parking buforowy centrum miasta. Kierowcy parkują w miejscach do tego nieprzeznaczonych, by uniknąć opłat w pobliskiej Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania. Wyznaczenie w nowej SPP miejsc parkingowych zgodnie z przepisami zwiększyło bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu i wpłynęło na komfort mieszkańców poruszających się tymi ulicami.
Projekt stałej organizacji ruchu na Wildzie był przedmiotem szerokich konsultacji społecznych w latach 2017-2018. Wiele z przekazanych wówczas uwag zostało w nim uwzględnionych. Projekt został też pozytywnie zaopiniowany przez radę Osiedla Wilda oraz zatwierdzony przez Miejskiego Inżyniera Ruchu.  

Z wyrazami szacunku

				                    Z up. PREZYDENTA MIASTA
				                     (-) Mariusz Wiśniewski
				                Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA

Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta