Poznań, 02.11.2021 r.
Znak sprawy: Or-II.0003.1.231.2021

Pan
Andrzej Rataj
Radny Miasta Poznania

Nr rej.: 021121-3099

Szanowny Panie Radny,

odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta pismem z dnia    20 października 2021 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie korków tramwajowych (zatorów tramwajowych) na ulicy Jana Pawła II, uprzejmie informuję:
Pyt.1: „Jakie są przyczyny i zakres korków tramwajowych (zatorów tramwajowych) na ulicy Jana Pawła II – na trasie tramwajowej w kierunku od ronda Rataje do ronda Śródka”
Ze względu na zamknięty dla ruchu tramwajowego Most Królowej Jadwigi oraz ograniczoną liczbę linii tramwajowych, które mogą przejechać przez tymczasowy łuk na pl. Wiosny Ludów, główny ruch tramwajowy ze wschodniej części miasta do centrum odbywa się aktualnie przez rondo Śródka. Przez ww. rondo przebiega 7 linii tramwajowych, z czego aż 6 linii wjeżdża na rondo od strony ul. Jana Pawła II, na której tworzą się zatory. Dodatkowo warto wspomnieć, że od początku września tramwaje kursują w godzinach szczytu częściej niż w okresie wakacyjnym.
Pyt.2: „Czy byłoby możliwe, kiedy byłoby możliwe i w jaki sposób byłoby możliwe zapobieżenie (uniknięcie) korków tramwajowych (zatorów tramwajowych) na ulicy Jana Pawła II – na trasie tramwajowej w kierunku od ronda Rataje do ronda Śródka”
W związku z dużym natężeniem ruchu tramwajowego, na początku września nastąpiła korekta programu sygnalizacji świetlnej. Sytuacja jest na bieżąco monitorowana, przede wszystkim przez służby nadzoru ruchu MPK, które w przypadku zaistnienia takiej konieczności, podejmują działania doraźne. Działania te spowodowały poprawę sprawności przejazdu tramwajów przez rondo Śródka w stosunku do pierwszych dni września bieżącego roku, nie ma jednak możliwości, aby całkowicie wyeliminować zatory tramwajowe, a faktyczna poprawa może nastąpić dopiero po otwarciu mostu Królowej Jadwigi. Ewentualna dalsza poprawa priorytetu dla tramwajów pogorszyłaby zarówno warunki przesiadania się i dojścia pieszych do przystanków tramwajowych, jak i przepustowość ronda dla innych uczestników ruchu, w tym m.in. autobusów licznych linii miejskich i podmiejskich, które dojeżdżają do dworca autobusowego na rondzie Śródka.

  Z wyrazami szacunku
Z up. Prezydenta Miasta
(-) Mariusz Wiśniewski
 Z-ca Prezydenta Miasta Poznania

Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta