Poznań, 02.12.2021 r.

Pan
Łukasz Mikuła
Radny Miasta Poznania

Znak sprawy: Or-II.0003.1.249.2021
Nr rej.: 021221-3929

Szanowny Panie Radny,

odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta pismem z dnia 19 listopada 2021 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie uciążliwości dla mieszkańców w trakcie budowy kanalizacji w Kiekrzu, uprzejmie informuję, że do treści interpelacji odniosła się Spółka Aquanet oraz Miejski Inżynier Ruchu. Poniżej przedstawiam wyjaśnienia udzielone mi przez te jednostki. Ponadto o wyjaśnienia w tej kwestii zwróciłem się także do Zarządu Dróg Miejskich. Natomiast z uwagi na konieczność przeprowadzenia dodatkowych działań odnośnie zgłoszeń mieszkańców, a tym samym w celu przekazania pełnej informacji w tym zakresie - stanowisko ZDM zostanie przekazane Panu Radnemu w terminie późniejszym. 
Ad. 1) „Ile zgłoszeń dotyczących problemów z organizacją i zabezpieczeniem budowy kanalizacji w Kiekrzu wpłynęło do Urzędu Miasta, ZDM i Aquanetu, czego konkretnie dotyczyły i jakie zostały udzielone odpowiedzi”?
Do Spółki Aquanet drogą mailową i telefoniczną wpłynęło 5 zgłoszeń dotyczących tematu poruszonego w interpelacji. Mieszkańcy wskazywali na problemy związane głównie z organizacją ruchu oraz oznakowaniem drogowym. Przykładem jest przejście dla pieszych na wysokości szkoły (zgłaszano likwidację przejścia, które cały czas funkcjonuje) oraz znak nakazu przy wyjeździe z ul. Wilków Morskich w ul. Chojnicką (mieszkańcy zgłaszali, że nie wiedzą w jakim kierunku prowadzić pojazdy). Ponadto do Spółki docierały sygnały wskazujące na niezadowolenie z materiału, jaki został zastosowany na nawierzchnię tymczasową. W odpowiedzi na powyższe zgłoszenia Aquanet wyjaśnił, że roboty budowlane muszą być prowadzone zgodnie z dokumentacją projektową. Spółka otrzymała również zgłoszenia dotyczące niezadowolenia z poruszania się samochodów ciężarowych ul. Sanatoryjną. Wyjaśniono, że dostarczanie i wywóz materiałów są niezbędne do wykonania robót.
Do Miejskiego Inżyniera Ruchu wpłynęło również 5 zgłoszeń w zakresie organizacji ruchu w obrębie prowadzonych prac. Dotyczyły one przede wszystkim nieprawidłowego sterowania ruchem wahadłowym na skrzyżowaniu ulic Chojnickiej i Wilków Morskich, poruszania się pojazdów po chodniku, złego stanu nawierzchni, niezabezpieczonego ruchu pojazdów budowy po części jezdni pozostawionej dla ruchu ogólnego pojazdów, czy potrzeby wyznaczenia przejścia dla pieszych przez ul. Chojnicką. Odpowiedzi na otrzymane zgłoszenia są w trakcie opracowywania przez MIR – w pierwszej kolejności przeprowadzono wizję w terenie (pierwsze zgłoszenie dotarło do MIR w piątek 5 listopada br. w godzinach popołudniowych).
Ad. 2) „Czy zgłaszane problemy zostały zweryfikowane bezpośrednio na miejscu przez osoby nadzorujące inwestycję? Jakie były wnioski z wizji w terenie”?
Spółka Aquanet wyjaśniła, że każde zgłoszenie było przekazywane do osób sprawujących bieżącą kontrolę na terenie budowy, tj. kierownika budowy oraz inspektora nadzoru inwestorskiego. Po podjęciu dodatkowych działań organizacyjnych zwiększających bezpieczeństwo i porządek na budowie (opisanych w pozostałych punktach) Spółka nie otrzymała w tej sprawie kolejnych zgłoszeń.
Miejski Inżynier Ruchu przeprowadził w dniu 8 listopada br. wizję w terenie. Po potwierdzeniu zgłoszonych problemów, wykonawcę prac i Aquanet S.A. wezwano pisemnie do natychmiastowego wprowadzenia organizacji ruchu zapewniającej właściwy poziom bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu. Przedmiotowe pismo zostało skierowane również do Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu, Straży Miejskiej Miasta Poznania oraz Zarządu Dróg Miejskich – z prośbą o prowadzenie działań kontrolnych na tym terenie.
Ad. 3) „Jakie działania naprawcze podjęto w zakresie zgłaszanych problemów”?
Spółka Aquanet podjęła szereg działań mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu pieszym oraz drogowym:
•	wprowadzono dodatkowe oznakowanie drogowe,
•	wydzielono słupkami chodnik wzdłuż ul. Chojnickiej na wysokości szkoły,
•	wprowadzono ręczne kierowanie ruchem na skrzyżowaniu ul. Wilków Morskich z ul. Chojnicką,
•	wzmożono wyrównywanie nawierzchni tymczasowych, czyszczenie chodników oraz nawierzchni asfaltowych,
•	wzmożono kontrole nadzoru inwestorskiego.
W załączniku do niniejszego pisma przekazuję wystąpienie spółki Aquanet, będące odpowiedzią na wezwanie Miejskiego Inżyniera Ruchu.
Ad. 4) „Jakie działania zostaną podjęte na przyszłość, aby naprawić zaistniałą sytuację i zapobiec jej powtarzaniu”?
W najbliższych dniach odtworzone zostanie oznakowanie poziome przejścia dla pieszych na wysokości szkoły (pasy). Przejście cały czas funkcjonowało i było oznakowane, nie było jedynie znaków poziomych z uwagi na tymczasową nawierzchnię z pofrezu (brak technicznej możliwości). Spółka zwraca uwagę, że często użytkownicy ruchu nie stosują się do aktualnej organizacji ruchu. Zdarzają się kierowcy jadący pod prąd przy ruchu wahadłowym, co znacznie utrudnia prowadzone  prace i stwarza ogromne zagrożenie dla innych uczestników ruchu oraz pracowników na budowie.
Spółka Aquanet zapewniła, że dołoży wszelkich starań w celu minimalizacji powstałych utrudnień. Należy podkreślić, że w perspektywie wieloletniej, realizowana inwestycja, choć obecnie powoduje przejściowe utrudnienia w ruchu, przyczyni się do większego komfortu życia mieszkańców i znacznie poprawi bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

     Z wyrazami szacunku
Z up. Prezydenta Miasta
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-ca Prezydenta Miasta Poznania

Zał. 1

Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta