Poznań, 28.09.2022 r.

Pan
Krzysztof Rosenkiewicz
Radny Miasta Poznania

Znak sprawy: Or-II.0003.1.181.2022
Nr rej.: 280922-2954

Szanowny Panie Radny,

odpowiadając na otrzymaną za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta pismem z dnia 19 września 2022 r. i przekazaną mi przez Prezydenta Miasta do rozpatrzenia interpelację Pana Radnego w sprawie zwolnienia z opłat za przejazdy lokalnym transportem zbiorowym artystów Orkiestry Miasta Poznania przy MPK, uprzejmie informuję:
Uprawnienia dotyczące bezpłatnych przejazdów komunikacją miejską dla kierowców i motorniczych MPK przysługują, co do zasady, osobom, których zadania służbowe bezpośrednio związane są z obsługą tych przejazdów. Osoby te w ramach wykonywanych obowiązków muszą przemieszczać się po terenie aglomeracji w taki sposób, by zapewnić elastyczne podejmowanie pracy na zajezdniach tramwajowych i autobusowych oraz pętlach i przystankach komunikacyjnych, w różnych lokalizacjach. Z kolei przejazdy pozostałych pracowników Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego i ich rodzin wynikają z porozumień zawartych wiele lat temu z władzami Miasta i również w dużym stopniu związane są z obowiązkami dotyczącymi zapewnienia sprawnego funkcjonowania transportu publicznego. Wskazać należy, że rola Orkiestry jest w tym przypadku inna – pełni ona funkcję reprezentacyjną i w przeciwieństwie do pracowników MPK nie realizuje zadań mających realny wpływ na świadczenie usług transportowych w mieście.
Należy także dodać, że katalog tych uprawnień od wielu lat nie był rozszerzany, mimo m.in. wniosków od operatorów gminnych - w celu objęcia nimi również pracowników tych operatorów i ich rodzin, na podobnych zasadach jak to ma miejsce w przypadku MPK Poznań. W sytuacji wprowadzenia ulgi dla Orkiestry, z dużym prawdopodobieństwem spotkałoby się to z niezadowoleniem innych grup, których codzienna praca związana jest z komunikacją miejską w stopniu dużo większym niż działania Orkiestry.
Warto również podkreślić, że w związku z trwającą od 2020 roku sytuacją pandemiczną drastycznie spadły przychody ze sprzedaży biletów, podczas gdy koszty pracy przewozowej stale rosną. Pomimo tej niezwykle trudnej sytuacji, sektor transportu publicznego nie uzyskał ze strony władz centralnych żadnego wsparcia finansowego, o co występowały samorządy lokalne poprzez Związek Miast Polskich, a także organizatorzy i operatorzy publicznego transportu zbiorowego – indywidualnie i przez Izbę Gospodarczą Komunikacji Miejskiej. 
Mając na uwadze skutki finansowe związane z wprowadzaniem tego typu uprawnień, nie ma obecnie podstaw dla ich rozszerzania, a wszelkie działania przyczyniające się do powiększania luki między dochodami a wydatkami w zakresie publicznego transportu zbiorowego byłyby nieuzasadnione.
     Z wyrazami szacunku
Z up. PREZYDENTA MIASTA
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA

Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta