Poznań, 06.03.2025 roku
Znak sprawy: Or-II.0003.1.53.2025
Nr rej.: 06032503014
Pani
Magdalena Antolczyk
Radna Miasta Poznania
Szanowna Pani Radna,
odpowiadając na otrzymane za pośrednictwem Przewodniczącego Rady Miasta Poznania pismem z 21 lutego 2025 r. i przekazane mi przez Prezydenta Miasta Poznania do rozpatrzenia zapytanie Pani Radnej w sprawie organizacji ruchu drogowego w trakcie wydarzeń sportowych na Enea Stadion Poznań, uprzejmie informuję:
Zmiany w organizacji ruchu w rejonie stadionu miejskiego na czas odbywających się tam wydarzeń wprowadzane są w oparciu o projekt czasowej organizacji ruchu. Projekt sporządzony jest na podstawie wniosków rad osiedli, a także zaopiniowany przez odpowiednie jednostki i służby oraz zatwierdzony przez Miejskiego Inżyniera Ruchu. 
Zmiany w organizacji ruchu na ulicach w rejonie stadionu miejskiego wprowadzane są od początku 2023 roku przed, w trakcie i po zakończeniu kolejnych meczów na podstawie pisemnych zgłoszeń organizatora (KKS Lech Poznań) i każdorazowo podawane są z wyprzedzeniem do wiadomości publicznej. Szczegółowe informacje i mapki publikowane są na stronie Miasta, na stronie miejskiego portalu Transport oraz na stronie Zarządu Dróg Miejskich i na Facebooku ZDM. Komunikaty przesyłane są także do właściwych rad osiedli i do służb prasowych organizatora oraz udostępniane lokalnym mediom.
Komunikaty zawierają m.in. pisemną i graficzną informację o czasowych zamknięciach (na ok. 1,5 godziny przed meczem) wjazdów z ul. Grunwaldzkiej w ul. Marszałkowską, Drzewieckiego, Racławicką, Ściegiennego, Palacza i Konfederacką. Zamknięcia realizowane są przez upoważnione służby, zgodnie z projektem czasowej organizacji ruchu i przepisami ogólnymi przy pomocy typowych zapór drogowych U-20b oraz pionowych znaków zakazu B‑1 lub B-2.
Powyższe rozwiązania wprowadzono w celu ograniczenia sygnalizowanych przez rady osiedla i okolicznych mieszkańców licznych przypadków nieprawidłowego parkowania kibiców w ulicach lokalnych, poprawy bezpieczeństwa ruchu, zapobiegania niszczeniu chodników i zieleni przyulicznej przez źle parkujące pojazdy oraz zastawiania posesji. Rozwiązania wdrażane są od ponad dwóch lat, zapobiegając zjawiskom niepożądanym, a jednocześnie umożliwiając mieszkańcom dojazd i wyjazd z lokalnych ulic bardziej oddalonymi od stadionu wlotami. Dojazd taki jest możliwy także do ul. Olszynka od strony ul. Sowińskiego, Słonecznej i Ściegiennego.
Przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym określają szczegółowo obowiązki kierowców w zakresie stosowania się do znaków zakazu B-1 i B-2 oraz nie przewidują możliwości omijania zapór drogowych przez pojazdy nieupoważnione. Także zatwierdzona organizacja ruchu nie przewiduje w tym zakresie wyjątków, zapewniając jednak alternatywy dojazd. Jednocześnie poszczególne sytuacje drogowe podlegają wyłącznej ocenie obecnych na miejscu funkcjonariuszy Policji lub Straży Miejskiej, którzy mają obowiązek egzekwowania przepisów (w tym typowego oznakowania) oraz ograniczone możliwości indywidualnego traktowania poszczególnych kierujących i różnicowania form ich dyscyplinowania.
Z wyrazami szacunku
Z up. PREZYDENTA MIASTA
(-) Mariusz Wiśniewski
Z-CA PREZYDENTA MIASTA POZNANIA
Do wiadomości:
Przewodniczący Rady Miasta